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Le quartier de la gare s’engage sur une nouvelle voie

Le quartier de la gare entame sa mue. Pendant plus d’un an, les travaux vont s’enchaîner rue Bourdillon et rue Napoléon-Chaix. À terme, c’est un nouveau parvis, plus piéton et à la circulation plus fluide, qui sera livré en décembre 2020.
L’équipe municipale poursuit son offensive contre
l’image dégradée de la ville. Après les accès routiers, c’est l’accès ferroviaire qui va profondément changer. Le quartier de la gare n’a pas connu de travaux majeurs depuis 1982, date d’une précédente rénovation, si on fait exception de la réfection de la gare routière par le conseil départemental au début des années 2010.
« C’est un gros chantier, plus important que celui de la place Gambetta, précise Roland Vrillon, adjoint en charge des travaux. Il y avait des choses à faire. Le but est de changer l’image de la ville pour les gens qui arrivent par la gare. Il s’agit aussi de développer une plateforme multimodale qui combine train, taxi, vélo, piéton, cars régionaux et nationaux, bus de ville... On va changer l’image de cette place. » Au-delà de l’esthétique, la municipalité espère que cette rénovation profonde va permettre de faire émerger des projets de développement pour un quartier où les commerces ferment les uns après les autres. « Rénover ne fait pas tout mais créer un environnement propice peut aider à développer de nouveaux projets privés ». Les travaux sont répartis en cinq tranches, qui vont s’étaler jusqu’à mi-décembre 2020. À terme, la gare disposera d’un nouveau parking longue durée, rue Bourdillon. Le parking courte durée sera déplacé. Devant la gare elle-même, le parvis sera réservé aux piétons, avec un aménagement paysager et la plantation de 24 nouveaux arbres. Les trottoirs seront également repris dans les deux rues, avec la création d’une piste cyclable deux voies bidirectionnelle côté gare. L’ensemble du matériel d’éclairage sera également changé.
En parallèle, la SNCF conduit des travaux de mise en accessibilité de la gare et des quais avec la construction d’un ascenseur.

Financement
La rénovation du quartier de la gare s’élève à 3,8 millions d’euros, répartis comme suit :
- Châteauroux Métropole :
2,8 millions d’euros
- État : 500 000 euros
- Région Centre-Val de Loire : 500 000 euros