Fil info
23:04La une du Lundi 29 Mai 2017 https://t.co/x0T15Sz3ux
22:40International - Fin de la grève de la faim des prisonniers palestiniens https://t.co/bTBFwQSymY
22:39France - Total poursuivi pour homicide involontaire https://t.co/akm3U8d2Sn
22:26Cyclisme - Dumoulin en haut, Pinot au pied du podium https://t.co/CA5y9HEXeH
22:24Basket - Le BBD s'offre une belle https://t.co/3VbdDC9LFR
22:22France - Les électeurs face à un paysage politique en plein chamboulement https://t.co/YpskDwOsM9
22:20Football - Le Limoges FC en finale! https://t.co/GeJdqujfmY
22:19International - Plus de 10 000 manifestants pour la paix et la reconnaissance d'un État palestinien https://t.co/5FfTN5Lnb6
21:39Un automobiliste est décédé ce dimanche soir vers 18h dans un accident de voiture à le Grand Bourg sur la d912.... https://t.co/fclhb3XQD1
20:07Le Blanc - Chapitre nature sous le signe de la rencontre https://t.co/eblC2qF8WQ
20:01Indre - Escapages dévoile son quatorzième palmarès https://t.co/k1jFxgSxHs
19:59Issoudun - Des fêtes de la Tour blanche baignées de soleil https://t.co/eLsrveHXds
19:35Dordogne - Dans les roues des champions https://t.co/RYm0FqZlwq
19:33Périgueux - Des valeurs à défendre et transmettre https://t.co/xk7bMTO0AF
18:44Région - Les jeunes agriculteurs en quête de nouveaux débouchés https://t.co/ffBJWDcw0D
18:15Objat - Un premier prix des plaidoyers pour le collège Eugène-Freyssinet https://t.co/MDmnLyREja
18:12Région - De l’Amazone au Limousin https://t.co/pOoJgNtEWq
18:08Corrèze - La municipalité de Favars inaugue le "Square du 27 Mai 1943" https://t.co/D4f7Oqab1U
17:52Haute-Vienne - Du maquis aux combats, une exposition riche d’enseignements sur la Résistance https://t.co/yHfKeaU2FH
17:20Haute-Vienne - Limoges, une ville qui danse https://t.co/DSTmtZzcgd
17:15Haute-Vienne - L’appel à lutter contre les discours de peur https://t.co/HZ6ghcL7fT
16:25Haute-Vienne - Jeff Koons en porcelaine de Limoges https://t.co/i6UJ8ziqym
16:16Manque de reconnaissance et de professionnels, la maladie de Lyme, déjà gratinée en elle-même, laisse bon nombre... https://t.co/lLqqCYGEf3
16:16Creuse - Malades en errance, Lyme en peine https://t.co/s8fkXwjZm1
16:13Qu’elles sont belles ! A leur passage, passionnés ou non, tous se retournent sur les 32 voitures de la Virad’a.... https://t.co/AJxBCzYxDG
16:11Creuse - De belles anciennes sur les routes de Creuse https://t.co/YU6vBevkLN
16:07Près d’un millier de personnes, des habitués ou des nouveaux curieux, se sont pressés samedi à un des plus gros... https://t.co/H1bp37zejj
16:02Il faut une sacrée dose de courage pour venir expliquer au citoyen lambda comment et pourquoi il doit être... https://t.co/u2yEGGnjps
16:01Bellac - Quand la Culture « classique » entre à l'Ed Nat. https://t.co/huU10TiTCN
15:59Ambazac - Le Petit Prince réhabilité… https://t.co/KKF9Jktg85
15:53Avait lieu ce jeudi de l’Ascension le premier marché des producteurs de pays de la saison organisé par la Chambre... https://t.co/UWIt270YNB

Un premier revers pour Boost

AIR FRANCE. La création d’une compagnie à coûts réduits a suscité la désapprobation unanime des élus du Comité central d’entreprise.

SOCIAL
Les élus du Comité central d’entreprise (CCE) d’Air France ont voté hier à l’unanimité contre le projet « Boost » de nouvelle compagnie à coûts réduits, un avis consultatif avant la décision déterminante du premier syndicat de pilotes attendue d’ici fin mai.
La création d’une filiale d’Air France, pierre angulaire du projet stratégique « Trust Together » (« La confiance ensemble »), repose
sur les épaules du SNPL. Le syndicat de pilotes majoritaire réunira ses instances mercredi prochain. S’il n’obtient pas la signature du SNPL (65% des voix), ce projet de filiale ne verra pas le jour.
Le Spaf, deuxième syndicat, ne signera pas le projet d’accord, qui est ouvert à signature jusqu’au 31 mai.
Mercredi en CCE, les élus présents ont émis « à l’unanimité » un avis défavorable, a-t-on appris de sources syndicales.
Les représentants syndicaux de la CGT et du SNPL, en l’absence de leurs élus, se sont « associés au vote contre », ont-ils précisé.
Le groupe aérien désire transférer dans une filiale les lignes d’Air France actuellement « ultra-déficitaires » sur moyen et long-courrier. Le modèle économique de la compagnie reposerait principalement sur l’embauche d’hôtesses et stewards moins bien rémunérés qu’à Air France.
Le projet d’accord soumis aux syndicats de pilotes prévoit que les vols Boost soient gérés exclusivement par des pilotes Air France. Des garanties en matière d’activité (temps de vol), vis-à-vis de la consoeur néerlandaise KLM, sont également promises.
Les élus du CCE ont vivement protesté mercredi contre l’existence, dans le projet d’accord, d’une indemnité forfaitaire versée aux pilotes si ce rééquilibrage d’activité n’était pas respecté.
« Pour ne pas avoir (à payer) la prime, il faudrait qu’Air France fasse 4% de croissance par an pour rattraper (KLM), ce qui est impossible », a indiqué Karim Taïbi (FO), se fondant sur un rapport commandité par le CCE.
Ce rapport prédit « que dès 2018, Air France ne sera pas en capacité de respecter ces engagements », a abondé Jérôme Beaurain (Sud). Selon lui, « tous les gains générés par Boost risquent d’être totalement absorbés ».
La CFDT, pourtant « favorable à l’ambition initiale » d’un projet bâti sur « la croissance », a voté contre Boost pour la même raison.
Le mécanisme proposé aux pilotes, en plus de pouvoir « mettre en péril l’équilibre économique
» du projet, est « une augmentation salariale déguisée », a protesté sa représentante Béatrice
Lestic.
Sollicitée, la direction d’Air France n’a pas fait de commentaire.
Celle-ci souhaitait conclure vite pour tenir son calendrier : commercialisation en juin des premiers vols, lancement à l’automne sur moyen-courrier et courant 2018 sur long-courrier.
AFP

Ajouter un commentaire

Plain text

  • Aucune balise HTML autorisée.
  • Les adresses de pages web et de courriels sont transformées en liens automatiquement.
  • Les lignes et les paragraphes vont à la ligne automatiquement.
CAPTCHA
Cette question permet de vérifier que le formulaire n'est pas soumis par un robot (spam)
Fill in the blank.