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L’avenir du rail concerne toute la société

Social

Vendredi, les cheminots périgourdins ont voté, à l’unanimité, la poursuite de leur grève séquencée pour demain et mercredi, et seront en assemblée générale ce mardi à 9 h à la gare de Périgueux. Ils en ont aussi appelé aux pouvoirs publics.

La lutte se poursuit à la Sncf où l’intersyndicale Cfdt, Cgt, Sud et Unsa des cheminots de Dordogne reste ferme sur ses revendications.
L’avenir du rail est un enjeu commun, c’est pourquoi les cheminots ont demandé à la préfète pour l’état, au président du conseil départemental et à celui du Grand Périgueux la tenue d’une réunion publique associant les syndicats, les associations d’usagers, les élus, la population, afin de débat-tre des méfaits de la réforme et des pistes existantes, mais jamais prises en compte, pour assurer un service public du transport de qualité. à ce jour, seul Germinal Peiro a répondu à leur sollicitation, et a écrit aux quatre députés pour les inciter à y participer. Cette réunion devrait être organisée avant le vote définitif de ce projet de loi, qui interviendra fin juin ou début juillet. « Si elle devait être adoptée en l’état, la réforme engendrera une remise en cause des lignes les plus fragiles, celles qui relèvent de l’aménagement du territoire et de la desserte des zones rurales» souligne-t-il dans ce courrier. « La Dordogne, qui bénéficie d’un réseau relativement dense, pourrait rapidement en payer les frais. En privatisant l’entreprise Sncf, en supprimant le statut des cheminots, les exigences de rentabilité supplanteront inévitablement à court terme les considérations visant à assurer la sécurité et l’équilibre entre les usagers et entre les territoires ». En tant que président de la collectivité départementale, Germinal Peiro se sent d’autant plus concerné que, « en reportant l’intégralité du coût de la régénération des voies ferrées sur les collectivités, en particulier sur les conseils régionaux, c’est en  effet la sauvegarde  même des lignes de proximité qui se trouvera en danger ». Il pointe enfin une contradiction de ce gouvernement qui n’en est plus à une près : « à l’heure où le gouvernement n’a de cesse de communiquer sur son action en matière d’écologie et de sécurité routière, nos concitoyens comprendraient mal qu’on leur impose davantage de véhicules sur les routes ».