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Modernisation de la voie Fromental-Limoges : début des travaux aujourd’hui

SNCF-réseau

Après le succès de la mise en service des installations permanentes de contre-sens entre La Souterraine et Le Palais-sur-Vienne, SNCF Réseau démarre aujourd’hui le chantier de modernisation de 36 km de voie entre Fromental et Limoges.

Cette opération va permettre de pérenniser l'état de la voie, d’améliorer la régularité des trains commerciaux et de garantir le confort et la sécurité des voyageurs.

Les travaux consistent à remplacer les rails, les traverses et le ballast des voies 1 et 2, sur une portion de 36 km. L’ensemble des matériaux ainsi que les engins de chantier seront installés sur la nouvelle plateforme logistique de Puy-Imbert (ancien site de triage au nord de Limoges), récemment aménagée.

Le chantier principal, qui se poursuivra jusqu’au 27 septembre, est réalisé grâce à l’intervention de la «suite rapide», une succession d’engins permettant de remplacer simultanément l’ensemble des composants de la voie. Grâce aux installations permanentes de contre-sens, les opérations peuvent se dérouler de jour, tout en maintenant les circulations.

Pendant la première quinzaine d’octobre, les travaux de finition seront quant à eux réalisés de nuit.

SNCF Réseau précise porter une attention particulière au respect de la réglementation en termes de prévention des nuisances et des risques environnementaux liés à l’exécution de ces travaux : recyclage des matériaux anciens (rails, traverses et ballast) et acheminement des nouveaux matériaux à 80% par train.

Ces travaux d’un montant de 51,3 millions d’euros sont financés à 100% par SNCF Réseau. Ces travaux vont nécessiter 58.000 traverses, 60.000 tonnes de ballast, 72 km de rail et 400 personnes mobilisées par jour au plus fort du chantier (SNCF et entreprises).

Malgré toutes les mesures prises par SNCF Réseau pour en atténuer les effets, ces travaux sont générateurs de perturbations. SNCF Réseau remercie les riverains et les voyageurs de leur compréhension pour la gêne occasionnée.

Pour répondre aux besoins croissants de mobilité et accompagner l’ouverture du marché voyageur,

SNCF Réseau s’est fixé pour objectif de développer l’offre ferroviaire sur les 30.000 km de ligne

dont il assure l’entretien, la modernisation et la sécurité. Partenaire des pouvoirs publics et des territoires, garant d’un accès neutre et équitable à l’infrastructure, SNCF Réseau est le pivot du système ferroviaire français, au service des entreprises de transports et des autorités organisatrices qui constituent ses principaux clients. SNCF Réseau compte 54 000 collaborateurs pour un chiffre d’affaires 2018 de 6,3 milliards

d’euros.

 

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